Améten

Novembre 2020 : Etude pour le confortement des berges de l’Alloix (38)

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Revue de presse : article du Dauphiné Libéré du 30/10/2020 sur le confortement des berges de l’Alloix (novembre 2020)

L’Alloix est un ruisseau localisé en amont du Grésivaudan, sur le flanc oriental de la Chartreuse. Au niveau de Saint-Vincent-de-Mercuze et Sainte-Marie d’Alloix (38), les épisodes de crue des précédentes années ont fortement endommagé les berges, engendrant l’effondrement partiel de la rive droite en bordure de la route départementale et menaçant l’intégrité de l’infrastructure.

Au sein du groupement Safege (mandataire), Améten (co-traitant) et Kaéna (co-traitant), nous avons contribué au projet de sécurisation de la rivière et des berges de l’Alloix, en réalisant plusieurs missions, pour le compte du SYMBHI :

> Modélisation hydraulique qui a permis de définir les contraintes de cisaillement (force tractrice d’écoulement qui s’applique) sur la surface des berges et du fond du lit, afin que le maître d’oeuvre Safege puisse dimensionner les aménagements de confortement du lit ;
> Dossier de déclaration au titre de la loi sur l’eau ;
> Suivi environnemental de chantier : contrôle et participation à la pêche de sauvegarde, suivi du défrichement (choix des arbres à conserver, etc), participation au remaniement des matériaux du fond du lit, contrôle des mesures d’évitement et de réduction (pollution du cours d’eau par la laitance du béton, des engins, etc), etc..

Les ouvrages réalisés associent des techniques de génie civil (paroi clouée et enrochements) à des techniques de génie végétal (ensemencement, bouturage et plantation de végétaux).

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5/11/2020 – Mission en Mauritanie !

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Dans le cadre de la coopération entre la Région mauritanienne du Tagant et la Région française Auvergne-Rhône-Alpes, la société Améten participe à la conduite d’une opération pour l’appui à l’amélioration de l’accès à l’eau potable et l’irrigation dans le Tagant.
Les objectifs poursuivis sont les suivants :

1. Caractériser les nappes et leurs capacités, en effectuant le suivi d’une cinquantaine de forages existants ;
2. Parmi celles-ci, identifier celles qui sont susceptibles de fournir une ressource en eau renouvelable et suffisante à répondre aux besoins des populations et acteurs économiques de la Région du TAGANT ;
3. Sur la base de cette sélection, définir les points de captage et les équipements dont ils seront dotés, qui permettront de répondre au mieux aux besoins des populations et des agriculteurs locaux ;
4. Et en cas d’obtention des financements nécessaires à l’installation de ces équipements, de réaliser les aménagements et installations d’équipements qui amélioreront l’accès à l’eau potable et l’efficacité des dispositifs d’irrigation au profit des populations et agriculteurs locaux.

Crédit photos : © Améten
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Novembre 2020 – Améten maintient ses activités durant la période de confinement

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[Information COVID-19]

Chers clients, chers partenaires,

Durant cette nouvelle période de confinement, la société Améten maintient ses activités :

  • ➡le télétravail de l’ensemble des salariés est généralisé
  • ➡les terrains qui ne peuvent être reportés sont maintenus, dans le respect des protocoles en vigueur
  • ➡les réunions s’effectueront par téléphone et/ou visioconférence

Prenez soin de vous et de vos proches

La Direction

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Juillet 2020 : Inauguration du contournement d’Aoste (38)

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Améten a réalisé entre 2018 et 2020 une mission de suivi environnemental du chantier du contournement d’Aoste, en Isère. Ce projet, porté par le CD38 et la ville d’Aoste, a consisté en la réalisation d’une plateforme routière de 1800 m de long à l’ouest du village comprenant notamment de 2 ouvrages sur le cours d’eau de la Bièvre. Ce projet a intégré des aménagements environnementaux comme la réalisation de zones humides sur et en dehors du site des travaux, des mesures en faveur de l’avifaune, des chiroptères, des amphibiens et des castors ainsi qu’un suivi hydrogéologique, pour éviter toutes pollutions des nappes souterraines et de la Bièvre. Améten va poursuivre ce suivi pendant la phase exploitation pour évaluer l’efficience des mesures environnementales mises en place.

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Demandes de stage et d’alternance 2020

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Pour information, la société Améten ne prend plus de stagiaire ni d’alternant pour cette année 2020. Nous vous remercions cependant pour l’intérêt que vous portez à notre société.

Bon courage dans vos recherches.

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11/12/2019 – Salon Energaïa à Montpellier

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Améten s’est rendu au salon Energaïa de Montpellier le mercredi 11 décembre afin de suivre les dernières actualités dans le domaine des énergies renouvelables. Nous avons rencontré différents développeurs pour leur proposer de les accompagner dans leurs projets (dossiers réglementaires, études techniques environnementales…).
Nous avons également assisté à plusieurs conférences organisées sur la journée : « Que faire face à l’urgence de la crise écologique ?« , « Éolien et les métiers de la biodiversité sur les territoires« , « Le stockage sur batteries : un nouveau marché énergie » et « Les centrales photovoltaïques flottantes : quel déploiement ?« .
N’hésitez pas à nous contacter sur les sujets environnementaux liés au développement d’énergies renouvelables !

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24/07/2019 – Participation à l’élaboration du nuancier bestiaire de VINCI Autoroutes

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Améten a participé à l’élaboration du nuancier bestiaire de VINCI Autoroutes. Il regroupe les 134 espèces protégées et rencontrées sur l’autoroute A63 entre Biriatou (64) et Saint-Geours-de-Maremne (40).  Il montre ainsi toute la richesse écologique dont recèlent les territoires autour de l’autoroute à travers ces espèces protégées pour lesquelles des actions singulières de préservation et de recréation d’habitats sont mises en œuvre. Découvrez le nuancier complet ici : https://a63.sites.vinci-autoroutes.com/nuancier-bestiaire

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Octobre 2018 – Détermination du potentiel écologique du foncier SNCF Réseau

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Sur une zone pilote en région Nouvelle-Aquitaine, Améten a développé une méthodologie pour déterminer le potentiel écologique du foncier SNCF Réseau.
La mission avait pour ambition de :

  • Définir une méthodologie recevable et partageable avec les parties prenantes (services de l’État et monde naturaliste notamment) ;
  • Développer des méthodes reproductibles à terme à l’ensemble du territoire national ;
  • Proposer des pistes et orientations permettant la valorisation écologique de ces parcelles (actions, investissements, bénéfices attendus, etc.)

Cette méthodologie a été présentée par SNCF Réseau au salon IENE (Infra Eco Network Europe) en septembre 2018. Le poster, réalisé à cette occasion par le maître d’ouvrage, est consultable ci-dessous.

https://www.iene2018.info / https://www.sncf-reseau.fr/fr

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